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关键词： 文学图像论   野草   语图互文   文学插图   视觉表征  

摘要： 文学图像论视域下探索文本与图像相互模仿、唤起的对话关系,思考二者互释共生、共同延展的审美价值,正在成为文学研究新的实践路径。鲁迅《野草》思想中的矛盾辩证经由色彩、意象等描写转换,呈现出富有视觉意味的文本“语象”,为画家展开具象化与抽象化的图像改编提供了可能。在从“言说”到“图说”的叙事互文中,《野草》内部的空间意蕴经由画家的“顷刻”之笔,被创造性地演绎为“化静为动”的图像叙事。由于文字与图像的符号属性差异,“缝隙”与“互文性”紧密关联,插图改编在“否定之否定”中成就了颇具张力的语图互文之美。

关键词： 国际中文教育   国际中文教师   国际中文教材   教材观   潜在剖面分析  

摘要： 教材观对教师理解、选用、编写教材有直接影响,关乎教学效果和教材建设质量。本文基于五维框架分析了1013份问卷数据,深入考察了国际中文教师教材观的总体情况与典型特征、潜在类型以及发展轨迹。研究发现:国际中文教师的教材观表现出“语言为本、主题驱动、学生中心、因地制宜”的总体特征,可划分为“忠实型”“调适型”与“创生型”三种类型,并呈现出“忠实→创生→调适”的发展轨迹。最后,本文从教材编写与教师培养两个方面,为塑造国际中文教师的科学教材观提供了建议。

关键词： 分数阶p-Laplacian算子   非平凡解   山路引理  

摘要： 研究一类带权函数的分数阶p-Laplacian方程,运用山路引理证明了该分数阶p-Laplacian方程在一定条件下存在非平凡解。

关键词： 外贸企业   船舶修造   港口码头   散货船   外贸船舶   拼搏  

摘要： 从春天出发,向未来奋进。在工厂车间、港口码头,江苏外贸企业已“绘制”出一幅幅忙碌的新春“拼搏图”。中船澄西船舶修造有限公司的船台早已恢复往日繁忙。港池中,一艘正在建造的黑红相间的新造散货船格外显眼,这是今年中船澄西船舶修造有限公司本部在建的第二艘外贸船舶。

关键词： 对抗样本   集合攻击   局部攻击   迁移性   不可感知性  

摘要： 在黑盒场景下,现有集合攻击方法的迁移性能有限,大多数方法对整个图像添加扰动,容易破坏平滑背景,降低对抗样本的不可感知性。针对迁移性与不可感知性难以兼顾的问题,提出了一种基于敏感区域的双掩码集合对抗攻击方法。该方法通过融合集合中每个代理模型的敏感区域,并利用硬掩码限制扰动区域。这种局部攻击策略减少了对平滑背景的修改,提高了对抗样本的不可感知性。同时,设计了特征正则化模块,利用软掩码筛选攻击特征,避免攻击陷入局部最优,提高了对抗样本的迁移性。在不同数据集上的实验结果表明,所提方法生成的对抗样本在黑盒模型中的攻击效果和不可感知性优于现有的集合攻击方法。

关键词： 红色资源   民宿产业   文旅融合   兴旅富民  

摘要： 深挖红色资源,深耕民宿产业,创新构建“红色文脉+乡村民宿+文旅融合”发展模式,走出一条红绿交融的兴旅富民强村特色发展道路近年来,浙江省旅游投资集团旗下的浙江浙旅投数字科技有限公司(下面简称“数科公司”)以深化新时代“千万工程”为指引。

关键词： 接触-碰撞   显式有限元方法   接触算法   几何大变形   罚函数法  

摘要： 为了提高基于罚函数法的显式有限元对大变形接触-碰撞问题仿真的精确性和健壮性,基于前增量位移中心差分方法,发展了一种新的大变形接触非侵入算法。将动力方程求解步分解为不考虑接触的预估步和考虑接触的修正步,在当前时刻,采用罚函数法施加接触惩罚力,使其满足非侵入条件,从而提高显式接触计算的精确性;在仅能获得下一时刻位移的情况下,为了精确计算下一时刻的大变形内力,基于任意参考构型大变形理论,将动力学方程内力项映射到已知的参考构型求解,避免使用相关物理量的中间构型近似值,从而降低由大变形计算引入的数值误差。更严格的几何非线性算法以及接触算法可有效抑制实体间的非物理穿透和大变形碰撞过程中的单元畸变,提高计算程序的健壮性。对典型碰撞及侵彻算例进行仿真,并与商业软件的结果进行对比,验证了所发展的大变形接触-碰撞显式算法的正确性,并证明了在高速大变形碰撞仿真方面,当前接触-碰撞显式算法比基于蛙跳格式中心差分和罚函数法的经典接触-碰撞算法更加健壮。

关键词： 混合格林函数法   冰间限制航道   水动力   极地  

摘要： 为了研究极地限制航道内船舶的水动力特性,本文基于三维势流理论建立一种混合格林函数法。该方法在航道流域以自由面格林函数为核函数,在两侧冰覆盖域采用弹性薄板模型模拟海冰并以自动满足冰覆盖水面条件、海底条件和辐射条件的冰面格林函数为核函数,分别构建边界积分方程耦合求解。为了提高数值计算效率,积分方程中与冰面格林函数波动部分相关的影响系数通过采用解析公式计算垂向积分来求得。在此基础上,自主开发船舶在冰间限制航道中水动力响应的数值计算程序。以一艘存在计算数据的驳船为研究对象,讨论控制面长度和网格密度对计算收敛性的影响,验证方法和程序的可靠性。进一步对不同航道宽度和冰层厚度下的水动力系数进行计算与分析,结果显示冰间限制航道内船舶的水动力呈振荡变化,并且航道宽度越小、冰层越厚,振荡程度越激烈,船舶受海冰影响越显著。

关键词： 扫描波长调制光谱   谐波检测   透过率数据矩阵   吸收率函数重构  

摘要： 基于低频三角波扫描加高频正弦波调制的扫描波长调制策略,提出了一种高精度、免标定分子吸收率函数重构方法.该方法利用谱线在扫描频率下对应的各次谐波信号重构出以该频率为中心、以调制深度为半宽度频域范围内的透过率信息,结合低频扫描即可得到谱线透过率信息,最后对频率重叠区域的透过率进行插值平均即可得到分子吸收率函数.为验证该方法的测量精度,利用CO_(2)分子在6330.821 cm^(-1)谱线对不同浓度CO_(2)的吸收率函数进行重构,并拟合得到浓度,吸收率拟合残差标准差达到10^(-5),强吸收与弱吸收的测量信噪比分别达到503与222.3000次连续在线浓度测量结果分布直方图表明,谐波重构法测量稳定性显著优于直接吸收法和二次谐波峰值法,预期可为谱线参数的高精度标定以及复杂工业现场中弱吸收气体参数高精度在线监测提供新的可靠测量方法.