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关键词： 重要天气预告图   积雨云   颠簸   准确率   TS评分  

摘要： 为进一步提高民航局空管局气象中心(以下简称北京)制作发布的重要天气预告图产品准确性,对北京发布的重要天气预告图与世界区域预报系统(WorldAreaForecast System,WAFS)伦敦及华盛顿中心下发的重要天气预告图的预报能力进行检验评估,主要检验积雨云及颠簸两个预报要素的准确性。通过比较积雨云覆盖率、空报率、命中率、TS评分(threat score)及颠簸预报命中率,可以发现北京发布的重要天气预告图积雨云预报结果优于WAFS伦敦及华盛顿产品,WAFS华盛顿产品略优于伦敦产品;颠簸预报命中率略低于WAFS伦敦及华盛顿产品,但伦敦产品颠簸预报落区明显较实况偏大。

关键词： 水务工程   施工图审查   监督抽查   改革实践   探索  

摘要： 为提升水务工程施工图设计质量,确保其符合公共利益、公众安全及工程建设强制性标准要求,从而保障工程建设安全,有效预防质量事故的发生。文章通过深入剖析国家及深圳市关于施工图审查的开展情况和改革举措,系统归类总结工作实践成效与存在的问题,提出进一步改革探索的建议。研究成果对于推动水务行业勘察设计的高质量发展具有重要的参考意义。

关键词： 工程图学   线上线下混合式教学   教学实践   教学评估  

摘要： 本文聚焦工程图学系列课程线上线下混合式教学,深入剖析其在实施过程中面临的学生自主学习能力差异大、教学资源整合难、教学效果评估复杂以及线上线下互动衔接不畅等问题。详细阐述通过提升学生自主学习能力、优化教学资源整合、完善教学效果评估体系和加强线上线下互动衔接等实践举措,探索解决路径。并对其智能化、个性化、生态化的未来发展方向展开展望,旨在为工程图学教学改革提供参考,提升教学质量,培养高素质工程人才。

关键词： 合成孔径雷达(SAR)   目标识别   不变性特征提取   本质特征   深度学习  

摘要： 基于深度学习的合成孔径雷达(SAR)图像目标识别技术日趋成熟。然而,受散射特性、噪声干扰等影响,同类目标的SAR成像结果存在差异。面向高精度目标识别需求,该文将目标实体、生存环境及其交互空间中不变性特征的组合抽象为目标本质特征,提出基于图网络与不变性特征感知的SAR图像目标识别方法。该方法用双分支网络处理多视角SAR图像,通过旋转可学习单元对齐双支特征并强化旋转免疫的不变性特征。为实现多粒度本质特征提取,设计目标本体特征强化单元、环境特征采样单元、上下文自适应融合更新单元,并基于图神经网络分析其融合结果,构建本质特征拓扑,输出目标类别向量。该文使用t-SNE方法定性评估算法的类别辨识能力,基于准确率等指标定量分析关键单元及整体网络,采用类激活图可视化方法验证各阶段、各分支网络的不变性特征提取能力。该文所提方法在MSTAR车辆、SAR-ACD飞机、OpenSARShip船只数据集上的平均识别准确率分别达到了98.56%,94.11%,86.20%。实验结果表明,该算法具备在SAR图像目标识别任务中目标本质特征提取能力,在多类别目标识别方面展现出较高的稳健性。

关键词： 初中数学   深度学习   核心素养   二次函数  

摘要： “二次函数”一章是初中阶段的重要教学内容,教师可以借此培养学生的抽象能力、几何直观、推理能力、模型观念和应用意识等数学核心素养。有意义且有深度的数学活动是形成和发展核心素养的基本途径。文章以人教版数学九年级上册教材第二十二章“二次函数”的教学为例,从探究概念、探究性质和解决问题三个方面,分析教师如何在课堂教学中引导学生深度学习,确保核心素养培养工作取得成效。

关键词： 数字化科学论证图   “教学评”一体化   “教学评”一致性   教学应用模型   教育数字化  

摘要： 课堂“教学评”一体化是课程“教学评”一体化的重要基础,也是育人蓝图实现的关键。数字技术变革为课堂“教学评”发展带来了新的挑战和机遇,数字化科学论证图作为数字技术赋能下的思维过程可视化工具将有望赋能课堂“教学评”一体化。基于数字化科学论证图赋能下的课堂实现技术支撑的学习、证据导向的评价以及循证生成的教学,且形成动态生成的循环,构建起基于数字化科学论证图的课堂“教学评”一体化的运行机理。在此基础上,结合循证教学理论和情境认知理论搭建起数字化科学论证图赋能“教学评”一体化应用模型,且提供具体的实施建议。

关键词： 城市交通   车牌识别数据   路径关联度   改进Newman算法   控制子区划分  

摘要： 针对现有研究在交叉口关联度模型和子区划分方法上存在的不足,本文提出一种基于改进Newman算法的交通控制子区动态划分方法。基于车牌识别数据,提取路径流量、排队长度、行程时间等交通参数。选取考虑多因素的路径关联度模型,考虑信号周期时长因素,将路径关联度模型与周期关联度模型融合。将改进后的路径关联度作为边的权值,改进Newman算法,实现控制子区划分,并提出基于改进Newman算法的子区动态调整方法,以适应路网中交通流的动态变化。最后,选取实例路网为研究对象,利用Synchro的区域协调控制优化功能,对算法进行评估。结果表明:改进Newman划分算法得到的划分方案对路网协调控制的优化效果最好。

关键词： 机器学习   S型和I型碎屑锆石   超大陆演化   堆叠   主成分分析  

摘要： 使用堆叠思想和框架融合常见的8种机器学习方法,并采用曲线下面积和正确率指标,建立碎屑锆石的S(sedimentary)型和I(igneous)型分类模型。将该模型应用于碎屑锆石数据集,获得S型和I型锆石随时间的分布。与古地磁和地质记录对比显示,S型锆石的年龄峰同时对应着上一个超大陆裂解的终点和下一个超大陆聚合的起点,S型锆石的年龄谷(也是I型锆石的小年龄峰)对应超大陆最聚合的状态和其裂解的起始。根据S型锆石年龄峰与整体锆石大年龄峰,以及S型锆石的年龄谷与整体锆石小年龄峰的对应关系,提出整体锆石随时间分布图上的大年龄峰代表板块比较离散的状态,这时岩浆活动多,I型和S型花岗岩均有产出,板块移动速度快;而小年龄峰代表板块比较聚合的状态,这时板块比较稳定,岩浆活动少,产出以I型为主,板块移动速度慢。最后,给出一个更高准确率的判断S型和I型的决策函数和分类图解,可直接应用于相关研究工作。

关键词： 多项式   实根   弦截法   抛物线法  

摘要： 针对一类n次实系数多项式,探讨了其实根的个数与范围,证明了该类多项式的唯一正根为次数n的单调递增函数,并得到了该正根序列的极限.

关键词： 正文中   言简意赅   题目   三线表   来稿  

摘要： 来稿中的表、图均须置于正文中,切勿单独放于文后。每幅图、表应有言简意赅的题目。统计表格一律采用“三线表”格式,不用纵线、斜线。要合理安排纵表的横标目,并将数据的含义表达清楚;若有合计或统计学处理行(如F值、P值等),则在该行上面加一条分界横线;表内数据要求同一指标保留的小数位数相同。