课程文献中心 更多>>

关键词： 情境教学   初中数学   一次函数  

摘要： 本文探索基于问题情境的初中函数教学,以一次函数为例,研究如何通过真实情境引导学生理解和应用一次函数的概念.通过设计具体问题情境,使学生在解决实际问题的过程中掌握函数的基本性质及应用,提高他们的数学思维能力和实际操作能力.这种教学方法能够激发学生的学习兴趣,增强其自主学习能力,并有效提升教学效果.

关键词： 音响行业   歌尔丹拿   贵丰   Bose   商业并购  

摘要： 歌尔丹拿(Goer Dynamics)收购贵丰(Gryphon Audio Designs)部分股权、Bose收购麦景图集团(McIntosh Group)x红杉中国(HongShan Capital Group)以11亿欧元收购马歇尔(Marshall)多数股权……2025年才过去4个月,音响行业却连续发生了多起商业并购案。

关键词： 多元无理不等式   构造函数   推广应用  

摘要： 文[1]活用“1”巧证了一类无理不等式.本文研究发现这类无理不等式的证明可以用二次函数的一个性质通过配方定号轻松解决,并且将其推广至更一般的情形.

关键词： 信息技术   初中数学   函数教学   融合研究  

摘要： 在初中数学教学中,信息技术已成为提升数学教学质量的重要工具.教师通过引入电子白板、几何画板、人工智能、增强现实技术等信息化工具,能够构建直观、生动的数学学习情境,支持学生的个性化学习需求,增强学生对抽象概念的理解和应用能力,提升学生的数学核心素养.

关键词： 零基预算   支出标准   绩效评价  

摘要： 目前我国零基预算改革处于从试点探索向全面深化的关键转型期,部分地方已出台零基预算改革实施方案,基本构建起“项目库管理+支出标准+绩效评价”的配套体系,推动构建与国家治理体系相适应的现代预算制度。本文梳理了我国零基预算改革的历程及当前存在的困难与挑战,并系统总结了内蒙古自治区零基预算改革实践、创新举措及成效,提出重点建设支出标准体系、强化数字技术支撑、融合预算绩效管理等举措,为深化预算管理制度改革提供实践经验。

关键词： 广义P-模糊集合   Zadeh模糊集   P-模糊集   模糊元素迁移   广义P-模糊依赖度  

摘要： 利用模糊元素迁移的概念,在同一论域上构建向内收缩的广义内P-模糊集合A^(F)与向外扩张的广义外P-模糊集合AF,给出广义P-模糊集合的数学结构。利用广义P-模糊集合定义广义P-模糊依赖度并分析了广义P-模糊集合特性。讨论广义P-模糊集与Zadeh模糊集的关系和相关定理,分析了由广义P-模糊集合生成的P-集合的几种形式。广义P-模糊集是Zadeh模糊集与P-集合的推广,Zadeh模糊集与P-集合都是广义P-模糊集的特殊情况。最后给出了广义P-模糊集合在风险投资管理系统中的应用。

关键词： 教学过程   教学目标   反比例函数章首课  

摘要： 2课例的感受与研修。教学过程的详细回顾,能使我们有机会看到黄老师的课“做了什么?怎么做的?做得怎么样?”以此作为点评或研修的依据,我们就能有理有据地去讨论当中的教学行为,去解释相关的数学活动。事实上,上面的插话已经开始了讨论和解释,下面再从理论与实践的结合上谈五点突出感受,并研修五个主要问题。2.1“反比例函数章首课”的突出感受。2.1.1总体感受:教学目标明确,教学过程完整,教学功底扎实。(1)关于教学目标。对比《课标(2022年版)》的教学要求与黄老师的教学目标,可以看到教学目标是明确的,教学过程能体现教学目标(见表3)。

关键词： 高中数学   函数值域   解题方法题型1分离常数法  

摘要： 函数是高中数学中一类极其重要的知识点,函数值域问题决定了函数的性质和行为,理解函数值域对于掌握函数的基本性质和应用至关重要.求解函数值域的方法有很多,常见的有分离常数法、换元法、单调性法、判别式法、反函数法、均值不等式法等,本文通过列举几种方法,以具体例题进行分析,期望能够帮助学生理清解题思路,更准确地解答函数值域问题.

关键词： 二次函数   矩形   存在性问题   思路方法  

摘要： 在二次函数背景下的矩形存在性问题探究中,教师可按照“模型解读→解题指导”的流程开展教学,指导学生掌握该类问题的思路方法,形成解题策略,再结合实例应用,使学生充分理解解题方法,积累解题经验.

关键词： 地铁隧道   车致振动   动力响应   波函数转化   浮置板轨道  

摘要： [目的]地铁隧道车致振动会对沿线居民的正常生活、精密仪器的使用、古建筑物的结构安全等造成不利影响。为厘清地铁隧道车致振动全过程传播规律,分析各类减隔振措施实施效果,需建立高效的地铁隧道车致动力响应计算模型。[方法]采用biot波动方程模拟地基振动特性,采用双层薄壁壳振动方程模拟地铁隧道及隧道注浆层的振动特性,引入平面波与柱面波的波函数转化公式,求解半空间地基埋置隧道动力响应基本解。在地基-隧道动力响应基本解的基础上,采用连续线支撑的欧拉梁模拟轨道结构,采用多体动力学模型模拟车辆荷载,进一步耦合车辆、轨道等结构,提出地铁隧道车致动力响应解析计算模型。基于该模型,分析地铁隧道浮置板轨道等减振措施的减振效果。[结果及结论]不同减振措施在发挥减振效果的同时一定程度上会导致系统部分子结构振动响应的增大,在进行系统减振分析时应从系统性安全的角度开展减振设计,避免局部振动放大引起的损伤现象。