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关键词： 1g模型试验   海上风机   大直径单桩基础   风浪联合荷载   疲劳分析  

摘要： 极端风浪荷载作用下,海上风机结构动力响应较大,安全性能遭受严重威胁。以NREL-5MW风机为原型,对极端荷载条件下砂土中大直径单桩基础海上风机进行一系列1g动力模型试验研究。采用自主研发的直线电机激振器,通过自定义输入归一化波形进行单点荷载加载,实现实际海况条件下环境荷载的随机不规则特性,对比分析了单独风荷载、单独波浪荷载以及风浪联合荷载作用下风机系统的位移和应力响应特性,探讨了不同加载条件对风机上部结构和桩基连接处疲劳破坏的影响。试验结果表明,极端风浪荷载条件下,风机位移和振荡幅度随荷载增加呈非线性趋势显著增加。波浪荷载是造成风机结构连接处疲劳破坏的主要因素。此外,单独风荷载和波浪荷载作用位移极值线性叠加明显大于风浪联合荷载条件下结构的耦合动力响应;而单独风荷载和波浪荷载作用时结构连接处疲劳损伤线性叠加明显小于风浪联合作用的疲劳损伤。分析结果可为海上风机的设计和评估提供一定参考。

关键词： 软土地区   深基坑支护   PC工法组合钢管桩   试桩   现场监测  

摘要： 为探究软土地区大直径PC工法组合钢管桩在深基坑支护中的可行性,结合实际工程开展试桩方案设计与施工现场监测分析。结果表明,该工法施工效率高,锁扣咬合质量可靠,沉桩土塞效应显著,拔桩带土量少,施工扰动影响范围有限;沉桩与拔桩是引发土体变形的主要阶段,其中拔桩与注浆过程对土体的挤压作用最为显著,且其影响主要集中在上部1/2桩长范围内,可为软土地区深基坑工程提供一种高效环保的支护解决方案。

关键词： 农产品地理标志   三门青蟹   情感结构   自然情结   生命的学问  

摘要： 在食物生产日益工业化和科学化的背景下,中国民众追求天然食物的返璞归真现象的情感动因格外引人注目。“三门青蟹”是国家地理标志保护产品和农产品地理标志品牌,其成长发展历经三个阶段:(1)前产业化时期三门民众赋予青蟹的“自然”禀赋为产业化奠定了不言自明的基础共识;(2)“三门青蟹”的练成,对前产业化阶段青蟹的“自然”品质既是继承也是重建,随着其品牌价值和市场占有率的提升,外地蟹与本地蟹之间、配方饲料和鱼虾饲料之间、肥大与鲜甜之间的张力跃然而出,其“自然”禀赋遭遇危机;(3)返乡大学生超越科学与自然的二元想象,以科学方法调整养殖环境和养殖方式,在一定意义上带动“三门青蟹”走出了“自然”危机。从“三门青蟹”的成长发展史可以看出:中国人迷恋天然食物的根源在于“自然”这一深刻的情感结构。该情感结构由漫长的农耕文明所培植,在人类社会中具有普遍性,又获得道家学说及道教化和医学化的建构和加持,以对“土”的理解为典型,具有中国文明的独特性。现代性远离了自然,凸显了食物风险和人的流动性,激活了此情感结构,引导中国人身处工业文明却试图觅食于农业社会。“愈现代,愈‘自然’”,此之谓也。对生产和消费行为背后的情感结构的具体形态的探究,是探索人的生命意义的情感支撑的一次尝试,以追问将社会学作为“生命的学问”的可能性。

关键词： 城际铁路   盾构平移   大直径盾构   施工技术  

摘要： 针对盾构机在已建车站内长距离平移过程中存在的空间受限、路径控制难度大等技术难题,依托穗莞深城际前海至皇岗口岸段大直径盾构平移施工实践,构建了施工方案与关键施工技术控制参数。结果表明,通过端头井复合结构回填、过站小车模块化设计及轨道系统精准控制,可实现大直径盾构设备的高效平移。此外,采用分步顶推与动态调平技术,可有效克服站内空间受限与轴线偏差问题。工程实践表明,采用该技术体系显著提升施工效率与精度控制水平。

关键词： 给水管道   大直径   下穿地铁隧道   交叉穿越   技术研究  

摘要： 为保障轨道交通运行安全,同时提高施工功效,开展给水管道与地铁隧道交叉段施工技术研究,以悦来水厂四期扩建工程DN1400给水管道涉及运营线路6号线隧道区间为例,通过采用有限元分析方法模拟拟建管道对轨道交通的影响,提出针对性的保护措施与监测方案。经工程实践,施工效率与经济效益显著提高,可为类似工程提供参考。

关键词： 超采区   地下水   土地利用   植被覆盖度  

摘要： 长期的地下水超采,不仅会引起水资源枯竭,而且会导致湿地退化和生态环境干化,进而引发区域水资源失衡以及生态环境恶化。本研究旨在通过分析吐哈地下水超采区超采量变化趋势,厘清超采量对不同土地利用及植被覆盖的影响,提出相应治理措施合理开发地区水资源。研究结果显示:超采量与林草地面积呈现负相关性,与农田面积则显示正相关性;超采量与植被覆盖度呈负相关性。研究结果为研究区科学管理水资源以及促进生态环境可持续发展具有重要意义。

关键词： 建筑施工   大直径钻孔   灌注桩   桩侧压力   注浆施工技术  

摘要： 为提高建筑大直径钻孔灌注桩的桩侧压力注浆施工质量,提升灌注桩的承载力,同时减少灌注桩的摩阻力和沉降程度,本文提出建筑大直径钻孔灌注桩桩侧压力注浆施工技术。在选择的建筑大直径钻孔灌注桩工程环境中,预设一定数量的建筑大直径钻孔灌注桩桩侧压力注浆管。准备压力注浆设备,通过原料的准备与配比计算,得出注浆材料的配置结果。确定注浆压力、注浆量、注浆速度等施工操作参数,采用压密注浆方式,执行建筑大直径钻孔灌注桩桩侧压力注浆施工操作,得出桩侧压力注浆施工结果。通过对注浆施工结果的测试,施工桩体承载力的最小值为24MPa,桩侧摩阻力均低于10MPa,灌注桩沉降量最大值为6.5mm。工程项目中使用建筑大直径钻孔灌注桩桩侧压力注浆施工技术得出的施工结果,在承载力、摩阻力和沉降量等方面均满足预期施工要求。

关键词： 铁路隧道   盾构法   大直径盾构   盾构定额   造价  

摘要： 随着铁路的大发展,盾构技术在铁路穿城过江运用越来越广泛,掘进断面也越来越大,但目前铁路隧道定额中尚无洞身直径>12m的大直径泥水平衡盾构掘进定额。为了使设计预算编制有适用的定额标准,真实的反映社会平均水平,对大直径盾构掘进定额的施工工序进行分解,采用现场实测法和施工资料统计法对样本隧道大直径盾构掘进人工、材料、机械等进行测定,提出了盾构机的机械台班费用定额以及不同地层下盾构掘进预算定额,量化直径>12m大直径泥水平衡盾构掘进对工程造价的影响,并以佛莞城际铁路盾构掘进成本为例进行分析,论证盾构掘进预算定额的合理性。

关键词： 润滑油   含水量   检测技术   阻抗法  

摘要： 在生产生活中,水是润滑油中常见的杂质,润滑油中的水分会影响油品的性能和设备的使用寿命。文章通过分析润滑油中混入水后的性能变化,结合现阶段应用广泛的几种检测润滑油中含水量的技术,研究了一种新的润滑油含水量检测方法——阻抗法,为探索快速、精确、简便的测定润滑油的含水量提供经验指导。

关键词： 植被覆盖度   典型气候带   空间分异   时空分析   地形效应  

摘要： 探究我国不同区域植被覆盖度时空动态变化及其地形效应,对维护生态环境和防治水土流失等具有重要意义.基于2000~2023年的MODIS NDVI数据,利用像元二分模型计算得到我国24 a的植被覆盖度.以七大典型气候带为研究区域划分方式,探讨了我国不同区域植被覆盖度的时空变化趋势及地形因素对植被覆盖度空间分布的影响效应.结果表明:(1)2000~2023年我国植被覆盖度呈现波动上升趋势,其增速为0.207%·a^(-1),总体呈现“西北低、东南高,中部空间分异”的基本格局.多年植被覆盖改善区域占比为46.7%,局部区域存在持续退化的风险;(2)随着海拔升高,各气候带植被覆盖变化趋势不尽相同;随着坡度升高,气候带植被覆盖总体呈现波动上升的趋势;不同坡向植被覆盖占比相对稳定;(3)植被覆盖度在同一气候带中对各地形因素的响应具有显著差异,实验表明地形因子对植被覆盖度影响的强弱表现为:海拔>坡度>坡向.研究典型气候带下植被的空间分异和地形的驱动规律,可为改善我国生态环境提供科学依据.